Вам понадобится
- - набор деталей для сборки;
- - острый нож;
- - наждачная бумага;
- - надфили;
- - скотч;
- - клей модельный;
- - клей ПВА;
- - кисточки для клея и краски;
- - аэрограф;
- - акриловые краски.
Инструкция
Приобретите интересующую вас модель. Сегодня в продаже можно найти самые разнообразные наборы для сборки копий разных периодов. Они могут отличаться по комплектации и степени готовности к сборке, поэтому внимательно ознакомьтесь на упаковке изделия, прежде чем сделать окончательный выбор.
Подготовьте инструменты, которые понадобятся при сборке модели. Купите модельный клей, а также клей ПВА. При обработке деталей не обойтись без острого ножа, надфилей и наждачной бумаги. Для окраски готовой модели приобретите кисточки разных размеров и жесткости. Не лишним будет также аэрограф.
Выньте содержимое и внимательно его осмотрите. Такое предварительное ознакомление с конструкцией позволит составить представление о типах и количестве деталей, подлежащих сборке. Обычно детали модели собраны в плоские блоки, соединенные литниками, причем комплектуются блоки не как попало, а в определенной последовательности.
Определите последовательность сборки, сверяясь с инструкцией и наглядным изображением модели. Используйте для составления образа изделия на коробке и доступные вам изображения прототипа (их можно отыскать в исторической литературе или в интернете).
Выберите литники, к которым крепятся основные детали корпуса модели. Например, для модели самолета это будет фюзеляж и крылья. Ножом отсоедините детали от блока, а затем тщательно зачистите места присоединения литников.
Сложите половинки корпуса между собой. Не спешите склеивать детали; для начала соедините их кусочками скотча. Также не рекомендуется сразу отсоединять все детали от литников, поскольку в этом случае будет сложно определить принадлежность детали и ее место в модели. Выполняйте сборку последовательно.
Присоедините к корпусу по очереди все основные элементы конструкции, прикрепляя их скотчем или используя специально предусмотренные штырьки. Когда модель приобретет законченный вид, еще раз внимательно ее осмотрите, запомнив взаимное расположение деталей и при необходимости записав последовательность сборки.
Разберите модель и приступайте к чистовой сборке, соединяя элементы клеем. К прикреплению очередной детали переходите только после высыхания клеящего состава. Не ставьте перед собой цель завершить сборку за короткий срок. При необходимости разбейте процесс на несколько этапов, например: зачистка деталей, сборка корпуса, доводка модели, покраска.
После полной сборки пластиковой модели приступайте к ее окраске. При этом предварительно сверьтесь с инструкцией и изображением оригинала. В некоторых случая перед нанесением краски модель потребуется покрыть грунтовкой. Если это требуется для придания модели достоверности, примените камуфляжную окраску корпуса. После высыхания краски модель может занять свое место в вашей домашней коллекции.
К моделизму люди «приходят» по-разному. Кто-то видел диораму, и ему понравилось, кто-то слышал и решил попробовать. Но каким бы способом Вы ни пришли к идее создания миниатюр, Вам нужно знать с чего начинать.
Как выбрать модель?
Самое сложное - определить с чего Вы будете начинать свой тернистый путь в мир моделизма. Лично мой опыт начался с эскадренного броненосца «Бородино» 1:350 фирмы «Звезда». Но, я бы не советовала Вам начинать с таких трудных моделей. Без опыта очень тяжело сразу качественно осуществить столь глобальный проект. А ведь хочется собрать хорошо, красиво и не испортить модель. Лучше начать с чего-то полегче - например, или мотоцикл.
Если Вы живете в мегаполисе, то всегда можете посетить магазин для моделистов и посоветоваться с компетентным продавцом, который поможет с выбором. Если Вы живете в небольшом городке, то такого магазина Вам не найти.
Можно посмотреть наборы для моделирования в детском мире, но там точно никто ничего не посоветует и не подскажет.
Очень хорошо поможет интернет. Стоит пообщаться с профи на блогах, хотя они не всегда так доброжелательны, как хотелось бы.
Отличный вариант - интернет магазин. К примеру, LIFE-HOBBY - один из лучших и именно тот, для которого я пишу эту статью. Вы можете детально изучить асортимент, а затем по электронной почте или телефону связаться с администратором, который поможет определиться с выбором, посоветуют краски, клей и сопутствующие необходимые инструменты.
Необходимые инструменты
- Нож. Для отделения деталей от литников, на которые они закрепляются, лучше использовать канцелярский нож. Мелкие детали при вырезании могут отскакивать на пол и теряться, поэтому лучше прикрывать их пальцем.
- Надфили. После того как деталь будет срезана с литника на ней могу остаться следы, которые помешают качественной склейке. Такие места лучше зачистить надфилем или мелкой наждачной бумагой. Я предпочитаю использовать набор надфилей. Их удобно держать, они разной формы - широкие, узкие, с выступами - что поможет зачистить деталь без особого труда.
- Пинцет. Для того чтобы было удобно брать и приклеивать мелкие детали понадобится пинцет.
- Клей. На собственном опыте стало ясно, что использовать «Момент» не стоит. Склеивает он быстро, но с течением времени его структура распадается, что приводит к развалу модели. Приходится все переделывать. Лучше всего использовать . Правда, иногда приходиться подольше сдерживать детали для сцепки.
- Краски. Если Вы решили, что свою модель будете окрашивать, то нужно сразу, при покупке модели, взять и краски. Производители на коробке или в инструкции подробно расписывают, какие краски и для чего нужны. Необходимо изучить инструкцию, чтобы понять, какие детали необходимо покрасить до склеивания, т.к. после вклейки их будет невозможно достать кистью.
- Кисти. Для окрашивания Вам понадобятся кисти. Я предпочитаю натуральные из белки или пони. Они меньше теряют волос и служат дольше. Для покраски техники нужны будут - для мелких подробностей, №4 - 6 - для больших поверхностей. Для клея удобно использовать плоскую кисть с искусственной щетиной №2 или 3. После работы не забываете промывать кисти.
Собирайте и совершенствуйте свое мастерство. Моделизм - весьма увлекательное занятие не только для себя, но и для всей семьи.
С чего бы начать? Думаю для начала стоит понять основные факторы быстрой и при этом качественной сборки.
- Для сборки стоит выбирать качественную модель с хорошей стыковкой и деталировкой «из коробки».
- Нужно использовать правильную химию, с коротким временем высыхания.
- К сборке надо приступать с четким пониманием объема работы и переделок, что бы не погрязнуть во множестве доработок, зачастую сделанных «для души», но мало заметных на финальном результате.
- Важно соблюдать последовательность сборки, разбивая модель на подсборки, что бы в процессе не приходилось постоянно заниматься разными вещами.
Остановимся на каждом из пунктов по подробнее.
Если вам хочется быстро построить модель - не стоит брать для сборки что-то сложное или некачественное. Большое число деталей или необходимость обрабатывать каждую детальку и стык сведут на нет все попытки быстро получить готовый результат. Так что никаких кораблей, бтт с супер-деталировкой, ЛНД моделей и бюджетных наборов техники от АРК,ВЭ и прочих.
Но это не значит что выбор моделей окажется невелик. Новые модели от , различные модели от - все это можно брать для быстрой сборки. Масштаб может быть любым, разве что всякие крупные масштабы, навроде 1/32 для авиации или 1/16 для БТТ - не лучший выбор) примеру за пару выходных можно спокойно построить отличный Як-3 в 1/48 или новый Т-34/85 в 1/35 или 1/72 от Звезды, И-16 или Як-52 в 1/48 от АРК, почти любую модель от Тамии в 1/35 или 1/48 и тд. Главное что бы в модели было не очень много деталей, была хорошая стыковка и неплохая деталировка. Сейчас на рынке немало таких моделей. А для понимания того, что лежит в коробке лучше всего воспользоваться поиском в сети и посмотреть обзоры на модель и её стройку.
Ил-2 от Тамии в масштабе 1/48 собранный за три дня работы по вечерам
Основа качественного результата - правильный выбор химии. Чтобы стройка модели не прерывалась долгим ожиданием высыхания клея, шпаклевки и краски - нужно выбирать правильные расходники.
Привычный модельный клей, что обычный, что сохнет довольно быстро. Но полностью высыхает такой клей долго, и проклеенные им швы между крупными деталями со временем могут легко дать усадку, что критично при быстрой сборке модели. Так что применять такой клей стоит там, где шов проходит по реальному стыку деталей и не требует заделки. Ну и для крепления различных мелких деталей.
Супер-жидкий клей от Тамии - оптимальный выбор для работы с большинством мелких и средних деталей
Для стыковки и одновременно для заделки швов на крупных деталей лучше всего подойдет Причем - с В этом случае клей послужит и клеем и шпаклевкой. А активатор позволит добиться мнгновенного высыхания клея, который еще и не дает усадки. То есть через 30 секунд после склейки деталь уже можно будет спокойно обрабатывать, шкурить и тд. Конечно при работе с таким клеем стоит учитывать тот факт, что склеивает детали он мнгновенно, а при высыхании становится тверже пластика и требует обработки наждачкой от 600 номера.
Так же на супер-клей с активатором удобно клеить различные мелкие детали, требующие точного и быстрого позиционирования.
Цианакрилатный клей - лучший клей и шпаклевка при быстрой сборке
Тоже найдется место. Нанесенная тонким слоем она высыхает за минут 30 и позволяет править мелкие косяки поверхности, к примеру царапины, мелкие каверны на супер-клее и тд. Усадка тут не страшна, ведь слой будет тонким.
Белая финишная шпаклевка от Тамии - хороший выбор для быстрого устранения мелких косяков на поверхности модели 
При сборке модели Ил-2 фюзеляж был склеен на супер-клей,а мелкие огрехи по стыку его половинок были зашпаклеваны белой шпаклевкой от Тамии
От применения грунтовки тоже лучше не отказываться. Привычные модельные грунты высыхают «на отлип» за 10-15 минут и через пол часа по ним уже можно спокойно красить. А проявить поверхность модели перед покраской и улучшить адгезию краски никогда не будет лишним. Нитро-грунт от или Ганзы будет оптимальным выбором.
Грунтовка от Тамии - хороший выбор в любой, в том числе и быстрой стройке
А вот краску лучше всего выбрать акриловую, на водной основе. То есть акрил от Валлехо, Зип, Пацифик88, Мастер-Акрил, . Вся эта краска обладает быстрым временем высыхания и позволяет наносить цвета с минимальным перерывом на просушку. Да, другая сторона медали - частое налипание краски на игле аэрографа, но с этим можно бороться, добавляя в краску замедлитель высыхания и механически очищая кончик иглы. Ну и само-собой стоит сразу брать готовые цвета, что бы не возиться с замешиванием красок.
Готовый набор красок от MIG. С его помощью за один вечер можно спокойно нанести камуфляж на модель немецкого самолета
После нанесения краски достаточно подождать 30 минут перед нанесением масок. Стоит конечно соблюдать осторожность, но в целом на загрунтованной поверхности даже водный акрил держится неплохо.
Модель окрашена в базовый цвет (акрил ЗИП), нанесены маски для камуфляжа из ленты Tesa 
Затем задут второй цвет камуфляжа и после подсыхания краски, через несколько минут маски сняты. Нанесения камуфляжа на верх модели Су-2 заняло меньше часа, с учетом ожидания высыхания краски.
Наибольшего времени на высыхание требует глянцевый лак, который наносится под декали и смывку. Самые удобные в работе глянцевые лаки, такие как
Коллекционирование, а также сбор авиамоделей, занимает особое место среди множества разнообразных видов хобби. Собирая модель из готовых пластиковых деталей, следует быть максимально аккуратным, точным, терпеливым и усидчивым. Также вы должны иметь представление об истории техники, которую принялись собирать.
Чтобы собрать красивую модель самолета не достаточно инструкции вложенной в набор купленный вами. Для того чтоб после сборки ваша модель получилась без потеков клея, ее поверхность была ровной, с хорошо нанесенной краской следует изучить основные правила качественной сборки. Вот об этих основных правилах будет идти речь в сегодняшней статье.
Итак, перейдем непосредственно к сбору пластиковой модели самолета, но для этого следует приобрести интересующий вас набор. Если вы еще не определились с будущим выбором можете ознакомиться с большим ассортиментом нашего магазин, а также купить понравившуюся . В нашем магазине вы найдете разнообразные наборы для сборки, как военной техники различных периодов, так и гражданских.
Прежде, чем приступить к сбору модели следует подготовить необходимый набор инструментов, таких как: модельный нож, клей - модельный и ПВА, специальная модельная лента или скотч, пинцет, наждачная бумага, кисточки или аэрограф, а также грунтовка, шпаклевка и краски.
Затем следует достать все содержимое набора и проверить наличие всех деталей, а также отсутствие повреждений или деформаций на них. Если после проверки все детали на месте и не повреждены, переходим к следующему этапу.
Дальше следует подготовить рабочее место - это должен быть большой, просторный стол, который застелен специальным модельным ковриком. Помещение, где будет проводиться сборка самолета, должно быть хорошо освещено, свет должен быть ярким. Если у вас есть аэрограф и окрашивание собранной конструкции будет производиться им, то помещение должно быть оборудовано хорошей вентиляцией.
Немаловажным фактором является то, как в итоге будет выглядеть модель. Для этого стоит отыскать изображения реального прототипа выбранной модели в исторической литературе либо в интернете.
Основные этапы сборки:
1. В первую очередь выбираем литники, к которым крепятся основные детали корпуса - это фюзеляж и крылья. Аккуратно, при помощи модельного ножа отрезаем детали и обрабатываем места присоединения к литникам наждачной бумагой.
Отделяйте детали от литников последовательно, дабы в дальнейшем не перепутать их принадлежность и место в модели.
2. Далее складываем половинки корпуса вместе и закрепляем при помощи модельной ленты или скотча. Также при помощи модельной ленты или скотча прикрепляем к конструкции все основные детали. Убедившись, что все детали подошли друг другу и четко заняли свои ниши, можем приступать к склеиванию самолета.
3. До того, как вы начнете склеивать части фюзеляжа, следует собрать и окрасить кабину пилота. После полного высыхания кабины помещаем ее между половинками фюзеляжа и начинаем склеивание половинок.
4. Теперь непосредственно переходим к склеиванию модели. Детали самолета следует проклеивать поочередно. Каждую последующую деталь клейте только после высыхания предыдущей. Старайтесь клей наносить аккуратно, не оставляя потеков.
5. После приклеивания всех деталей и полного высыхания клея выполняем шлифовку модели самолета. Делается это при помощи наждачной бумаги. Эта процедура нужна для придания ровной поверхности конструкции.
6. Далее наносим шпаклевку , для избегания всевозможных щелей, вмятин и прочего на стыках между крыльями и корпусом. Аккуратно наносим шпаклевку на нужные участки, оставшийся излишек убираем при помощи мокрой тряпки.
7. После полного высыхания шпаклевки заново шкурим наждачной бумагой корпус самолета.
8. Добившись гладкой поверхности нашего корпуса, переходим к его грунтованию . Но прежде, чем это сделать надо корпус обезжирить, для этого следует использовать специальное обезжиривающее средство или спирт. Также закрываем моделирующей лентой участки, на которые не должна попасть грунтовка, такие как окно кабины, фонари.
Эта процедура нужна для выявления недостатков на поверхности модели самолета перед ее окрашиванием, а также для того, чтоб краска ложилась ровным слоем и при высыхании не скалывалась.
Наносить грунт следует плавными быстрыми движениями вдоль или поперек модели. Баллончик с грунтом следует держать в 30 - 50 см от поверхности самолета. Так как грунт является токсичным веществом, процедуру следует выполнять в респираторе и перчатках.
Сначала грунтуем верхнюю часть корпуса и оставляем сохнуть на 30 - 40 минут. После высыхания грунтуем нижнюю часть, и теперь модель должна сохнуть в течение двух дней.
9. После полного высыхания грунтовки корпус самолета надо аккуратно зашкурить . Выполняем это действие до тех пор, пока поверхность не станет гладкой.
10. Перед окрашиванием модель тщательно обдуваем, чтоб на ней не остались частички пыли и волоски. Лишь после этой процедуры приступайте к окрашиванию собранной модели самолета. Мелкие детали следует окрашивать не снимая с литника
Сборка - это лишь часть увлекательной работы над моделью. Завершающим этапом столь интересного процесса является окрашивание, нанесение декалий и лака на собранную модель. А после завершения всех этапов сборки, окрашивания и нанесения финальных штрихов собранная вами модель самолета займет достойное место в домашней коллекции.
Клей для моделей
В модельных магазинах представлен довольно большой ассортимент клея для моделей от разных производителей и для разных типов работ. Новичку поначалу довольно трудно разобраться в этом многообразии. Надеюсь, эта статья, основанная на личном опыте, будет полезна начинающим любителям моделизма.
Как правило все для начала покупают клей для моделей «Звезда». У этого клея есть два плюса: он есть в наличии во всех модельных магазинах и стоит копейки. На этом плюсы заканчиваются и через очень небольшое время клей из бутылочки оказывается разлитым в лучшем случае на столе, в худшем — на ковре, т.к. форма бутылочки спроектировна именно для этого. В общем, попробуйте — вам не понравится. :)
Клей для моделей Tamiya cement extra thin с запахом лимона
Вот этот клей для моделей — наше все! Отлично подходит для склеивания PS-пластика из которого делаются модели, практически не оставляет следов на поверхности модели. Крышка снабжена кисточкой, которой удобно наносить клей на склеиваемые поверхности. Флакон очень устойчив, случайно не перевернешь.
Клей можно наносить на стыки деталей перед склейкой или сначала состыковать детали а потом в место стыка просто аккуратно нанести небольшое количество клея. Благодаря хорошей текучести, клей сам растечется по стыку и надежно смочит склеиваемые поверхности. В общем, работать им одно удовольствие!
У Тамии есть два типа такого клея, с запахом лимона (по факту, скорее пахнет апельсином) и традиционный (зеленая этикетка). Я выбрал клей с отдушкой (он немного дороже), что бы не доставлять неприятных ощущений моим домочадцам.
Как показывает практика, такого количества клея хватит очень на долго, расход минимальный. Клей очень экономичный.
Клей для моделей Tamiya cement с запахом лимона
Имеет более густую консистенцию и кисточка толще. По остальным характеристикам такой же качественный клей.
Использую его в тех случаях, когда нужно сделать практически «приварку» одной детали к другой. Хотя, и жидкий клей с этой задачей справляется так же хорошо.
Где-то на форумах читал, что этот клей можно разводить и получать точной такой же жидкий клей, как и Tamiya Extra Thin, только запамятовал, чем. Точно так же есть аналог клея без отдушки.
Цианокриловый клей
Цианакриловый клей Супер Момент. 3 гр.
Продается в любом супермаркете в фасовке по 3 гр и под разными марками. Используется когда нужно приклеить детали из жести, фототравление или любые другие материалы, отличные от модельного пластика. Например, все детали из жести для были склеены этим клеем. В модельных интернет-магазинах встречается специализированный клей для моделей на основе цианокрилата. По сути, это тот же клей из супермаркета, только в несколько раз дороже, покупать его не вижу смысла.
Супер-клей схватывается мгновенно, что в нашем деле является недостатком, т.к. невозможно скорректировать расположение склеиваемых деталей после их соединения. Деталь, приклеенная этим клеем, легко отклеивается, если приложить определенное усилие, поэтому нужно быть осторожным.
Для удобства работы я использую пустую упаковку от таблеток. В «чашечку» выдавливаю каплю клея и наношу его на склеиваемую поверхность простой зубочисткой. Получается очень аккуратно и экономично.
«Палитра и кисточка» для супер-клея
Важно помнить, что пары цианокрилата достаточно ядовиты и работать с ним лучше в проветриваемом помещении. Ну и стараться держать нос подальше от места склейки, что не всегда получается:)
Клей «Момент»
Универсальный клей Момент
«Моментом» удобно приклеивать крупные детали из жести к пластику. Перед приклеиванием нужно нанести клей на обе детали тонким слоем, подождать некоторое время, а потом прижать их друг к другу. Он удобен тем, что можно скорректировать положение деталей некоторое время после склейки, излишки клея легко счищаются. Месту склейки необходимо дать просохнуть.
Денис Демин, канал AllModels , рекомендует разводить клей «Момент» сольвентом для получения более жидкой консистенции, что дает большее удобство в работе.
Клей момент кристалл
Прозрачный клей Момент «Кристалл»
Думаю попробовать его как клей для моделей для приклеивания прозрачных деталей. Провел эксперимент на прозрачном литнике. Пока не очень впечатляет: в капле образуются воздушные пузырьки и клей немного растворяет пластик.
Эксперимент с клеем «Кристалл»
Возможно, при более тонком слое клея результат будет лучше.
ПВА
Клей на основе ПВА продается в любом супермаркете или магазине канцелярских товаров. В исходном виде — непрозрачная белая жидкость. Но, при высыхании, становиться почти прозрачным. Степень прозрачности, как я понял, зависит от очистки клея. В общем-то большинство специализированного прозрачного клея для моделей — это хорошо очищенный ПВА. На фото ниже можно увидеть степень прозрачности клея ПВА после высыхания.
Эксперимент с клеем ПВА
Вообще-то «Футура» — это жидкость для полировки полов, но используется в моделизме как очень текучий и укрывистый лак. Подробнее о «Футуре» можно прочитать по этой ссылке . Но в некоторых случаях ее можно использовать и для приклеивания прозрачных деталей. Место склейки необходимо просушить в течении суток.
Существуют определенные сложности в покупке этой «чудо-жидкости» в России, но я нашел замечательный интернет-магазин в котором можно купить «Футуру» в фасовке по 120 или 35 мл. В наличии ее может не быть, но ребята возят. Следите за поставками. Рекомендую!
Как правильно использовать клей для моделей
Не стоит лить много жидкого клея в стык деталей , результат не станет лучше, а вот вероятность, что он затечет под пальцы или пинцет, которыми вы держите деталь, и они оставят досадный отпечаток на пластике — сильно увеличивается.
Если вы случайно «ляпнули» клеем на модель ни в коем случае не пытайтесь стереть его , сделаете только хуже! Лучше дайте ему хорошо высохнуть, а потом аккуратно зашкурите место, куда попал клей, в этом случае «разрушения» будут минимальны.
Следите, что бы жидкий клей не затекал под маскировочную ленту , он это любит и в результате, когда будете убирать ленту, вас будет ждать сюрприз и участка «поплывшего» пластика.
Место склейки супер-клеем достаточно хрупкое. Небольшое усилие и деталь отлетает. Будьте внимательны. Место склейки желательно обезжирить, держаться будет существенно лучше.
Дайте просохнуть месту склейки «Футурой» как минимум 12 часов. И даже после этого результат не будет таким, как если бы мы клеили обычным модельным клеем.
Мне нравятся оба варианта развития событий на этой картинке:)
В этой статье про клей для моделей я просто делюсь своим скромным опытом и буду рад любым замечаниям и дополнениям. Пишите комментарии!