Самым важным элементом обуви, который отвечает за ее сцепления с поверхностью является подошва. Основными критериями при выборе подошвы будут протекторы и материал, из которого она сделана.
Основной функцией протектора подошвы является защита самого основания подошвы от влаги, холода и механических повреждений. А также протекторы прекрасно защищают обувь от скольжения. Обратите внимание на высоту протектора и форму его элементов, которая должна быть разнообразная, от треугольников до кружочков. Для зимы высота протекторов должна быть больше, чем для других сезонов.
Свойства материалов распределяются следующим образом:
Кожаная подошва: самый скользкий материал;
Жесткая резина: скользкий материал;
Терморезина: умеренно скользкий;
Полиуретан: почти не скользит;
Термополиуретан: не скользит.
Если вы не эксперт и не разбираетесь в материалах подошвы, это не страшно. Попробуйте согнуть подошву, если она жесткая, то обувь будет скользкая. Если мягкая и легко гнется, то это оптимальный выбор.
Покупая обувь для холодной погоды, сначала обязательно посмотрите на структуру ее подошвы. Сапоги, имеющие гладкую поверхность подошвы, совершенно не годятся для зимнего сезона, так как они не обеспечат нужного сцепления в гололед. Оптимальным вариантом для зимней обуви будет подошва, обладающая рифленым рисунком и хорошим протектором. Но если вопрос выбора новой обуви перед нами не стоит, то следует обезопасить старую. Это можно сделать такими способами:
Клей. Нанесите на поверхность каблука и подошвы клей, лучше всего подойдет для этой цели «Момент». Затем вырежьте из наждачной бумаги (лучше водостойкой) или войлока кусочки необходимых размеров и приклейте их к подошве. Можно также покрыть слой клея крупнозернистым песком. После высыхания он создаст эффект наждачной бумаги. Метод надо повторять каждую неделю, так как клей постепенно сотрется.
Лейкопластырь. Для этого способа нужно приобрести лейкопластырь в рулонах на тканевой основе. Клеить пластырь надо на чистую, высохшую и теплую подошву полосками «крест накрест». Данный метод является очень простым и доступным, но недолговечным, его хватает всего на 2-3 дня.
Картофель. Чтобы сапоги не скользили, нужно перед выходом на улицу натереть подошву сырой картошкой или нанести на подошву с помощи тряпочки раствор из крахмала и воды. Такую процедуру нужно проделывать перед каждым походом на улицу в гололед.
Противоскользящие накладки. Если обратиться в мастерские по ремонту обуви, то вам могут предложить профессиональные противоскользящие накладки. Они вырезаются по слепку подошвы и очень плотно приклеиваются к поверхности. Такой способ выглядит наиболее эстетично и незаметен при ходьбе.
Нанесение рисунка. Если на обуви совершенно гладкая подошва, то можно нанести на нее рисунок самостоятельно. Сделать это можно гвоздем, ножом или другим острым предметом. Самое главное - не проткнуть подошву, поэтому делать рельеф подошвы надо аккуратно.
Шурупы. Самый долговечный способ, который, однако, можно использовать только на обуви, обладающей толстой подошвой. Первым делом приобретите в любом в хозяйственном магазине небольшие шурупы и вкрутите их в подошву обуви. Затем удалите слишком сильно торчащие концы шурупов. После этого ботинки перестанут скользить, но будут цокать, как каблуки.
Сегодня небанальный женский сайт «Красивая и Успешная» предлагает обсудить скользкую тему. Скользкую – в самом прямом смысле, потому что речь пойдет о том, как обеспечить свою безопасность во время гололеда.
Что сделать, чтобы обувь не скользила зимой?
Скользящие подошвы зимней обуви – главная причина травматизма в холодное время года. Большинство людей падает, именно поскальзываясь на гладких обледеневших участках, а не проваливаясь в глубокий снег или спотыкаясь о снежные комья.
Поэтому стоит обзавестись специальными приспособлениями, чтобы обувь не скользила в гололед.
В магазинах продаются антигололедные накладки (ледоходы и ледоступы) – это такие «калоши» из особого пластика, которые имеют очень рельефную подошву, а иногда даже оснащены металлическими шипами (кошками). Крепятся накладки на сапоги или ботинки за носочную часть и пятку. Бывают накладки из резиновых ремешков или цепочек (практически как для автомобильных шин!) и металлические накладки-скобы, имеющие шипы.
Также встречаются в продаже накладки из войлока, которые нужно клеить к подошвенной части обуви – скользить с ними вы станете меньше.
Идти в магазин или на рынок за противогололедными накладками нужно именно с той парой обуви, на которую вы собираетесь их крепить – форма подошв очень различается у разных моделей сапог и ботинок, а нужно еще и угадать с размером!
Но если вам по каким-то причинам не подходят или не нравятся фабричные накладки на обувь, вы можете сделать одно из народных приспособлений для сапог против гололеда. На подошву можно приклеить наждачную бумагу или войлок (правда, на всю зиму это спасением от гололеда не станет – войлок размокает и стаптывается, а наждачка стирается, поэтому вам придется периодически обновлять всю эту конструкцию).
Но если вам важен вид подошв вашей зимней обуви, то, скажем честно, приклеенное приспособление для обуви против гололеда вряд ли украсит ваши сапожки – лучше подобрать какой-либо съемный девайс.
Если вы решили обратиться к сапожнику, чтобы встретить зиму во всеоружии, то это правильное решение! Сапожник может поставить на зимнюю обувь рельефную полиуретановую «профилактику», сделать металлические набойки или приклеить резиновые накладки.
И конечно, можно купить для самых скользких дней в году какие-нибудь супер-удобные ботинки для зимнего туризма с очень рельефной подошвой!
Правила поведения во время гололеда
Что делать, чтобы меньше падать? Безопасность на обледеневшей поверхности зависит на 99% от вашей внимательности и осмысленности движений.
Есть нехитрые правила – о них расскажет сайт «Красивая и Успешная»!
- Ходите медленно и старайтесь каждый шаг делать «полной стопой» – т.е. если обычно вы опускаете на землю сначала пятку, а затем всю стопу, то на скользкой (или потенциально скользкой) поверхности надо сразу становиться на всю ступню. Никаких «летящих походок» — это прекрасно в мае, а «в пелене января» стоит ходить медленно и неуклюже. Посмотрите, как ходит медведь (недаром его зовут косолапым!) или как передвигаются пингвины – все они стремятся обеспечить себе максимальный контакт лапы со скользкой поверхностью.
- Если вам надо подниматься или спускаться по склону (даже пологому), либо ставьте ступни «елочкой», либо идите «полубоком», ставя ступни по диагонали к склону.
- Смотрите под ноги. Хотя бы будете видеть, где заканчивается присыпка песочком и начинается «каток».
- Еще одно правило ходьбы во время гололеда – если вы идете со спутником и оба скользите на льду, не цепляйтесь друг за друга (хотя именно это очень хочется делать всем в такой ситуации!). Почему? Потому что есть риск, что упадете вы оба, а не один из вас. Конечно, если рядом с вами ребенок или старик, которому идти намного сложнее, чем вам, то поддерживать его нужно, однако, если ваш спутник/спутница не имеют особых проблем с передвижением – целесообразнее удерживать равновесие поодиночке.
И конечно, хочется напомнить всем, что в плохую погоду не стоит только ругать коммунальные службы и нерадивых дворников – можно очень многое делать самим. Например, разве сложно посыпать песком дорожку во дворе своего дома, попросить мужа расчистить ото льда небольшой участок детской площадки, где вы каждый день гуляете с ребенком, или разгрести снег с вашего места на придомовой парковке?.. Надеемся, эти вопросы для вас риторические!
Не надо ненавидеть погоду на улице за то, что она безголовая истеричка. Пора полюбить ее такой, какая она есть, поняв, что от нас все равно ничего не зависит. Все, что можем мы, - это подстраиваться под ее капризы. И если вам не хочется переломать себе все части тела, поскользнувшись в гололед, то пора переобуться или проапгрейдить свою пару.
Надо отметить, что не всем пригодятся наши советы. Точнее, некоторые были умны и продуманы настолько, что изначально подобрали себе грамотную подошву с глубоким протектором. Поэтому остальным мы в первую очередь, если позволяет бюджет, рекомендуем приобрести новую обувь.
1. Новая пара с нескользящей подошвой
(от 1500 рублей)
Сцепление подошвы зависит от ее мягкости (чем больше, тем лучше), материала (полиуретан скользит от -10ºС, резина – от -12ºС, самый верный - термоэластапласт) и протектора (рисунок должен быть глубоким, с узкими полосами и разносторонний, желательно, с шиповкой. Сейчас часто можно встретить детскую обувь и редко взрослую, на подошве которых есть специальные металлические вставки, которые раскрываются в шипы. С такими шипами хоть на ледяную горку лезь.
2. Профессиональные видоизменения подошвы
(до 500 рублей)
3. Резиновые накладки с металлическими вставками
(от 350 рублей)
По-другому их называют «ледоступы» или «ледоходы». Наверное, самый надежный и более-менее эстетический способ сделать свою обувь нескользящей, при этом несильно затронув внешний вид. Более того, накладку можно всегда снять, она не вредит и не видоизменяет пару. Есть накладки как для сплошной подошвы, так и для ботинок на каблуках. Вариант - идеалити.
4. Бюджетные методы
Зима неизбежно наступит, и опять люди начнут задумываться о том, как обезопасить себя в скользкую погоду. Есть несколько методов сделать так, чтобы зимняя обувь перестала скользить и тут речь пойдет как раз о них.
Любой из таких методов имеет свои положительные и отрицательные стороны по сравнению друг с другом, но каждый из них требует минимальных затрат и дает максимальную эффективность.
Покупая обувь для холодной погоды, сначала обязательно посмотрите на структуру ее подошвы. Сапоги, имеющие гладкую поверхность подошвы, совершенно не годятся для зимнего сезона, так как она не обеспечит нужного сцепления в гололед. Оптимальным вариантом для зимней обуви будет подошва, обладающая рифленым рисунком и хорошим протектором. Но если вопрос выбора новой обуви перед нами не стоит, то следует обезопасить старую.
- Метод первый: Клей
Первым делом нанесите на поверхность каблука и подошвы клей, лучше всего подойдет для этой цели «Момент». Затем вырежьте из наждачной бумаги (лучше водостойкой) или войлока кусочки необходимых размеров и приклейте их к подошве. Также вместо этих материалов можно покрыть слой клея крупнозернистым песком. После высыхания он создаст эффект наждачки. Такой метод надо повторять каждую недели, так как клей постепенно сотрется.
- Метод второй: Лейкопластырь
Для этого способа нужно приобрести лейкопластырь в рулонах на тканевой основе. Клеить пластырь надо на чистую, высохшую и теплую подошву полосками крест на крест. Данный метод является очень простым и доступным, но совершенно не долговечным, его хватает всего на 2-3 дня.
- Метод третий: Картофель
Чтобы сапоги не скользили нужно перед выходом на улицу натереть подошву сырой картошкой или нанести на подошву с помощи тряпочки раствор из крахмала и воды. Такую процедуру нужно проделывать перед каждым походом на улицу в гололед.
- Метод четвертый: Противоскользящие накладки
Если обратиться в мастерские по ремонту обуви, то там вам могут предложить профессиональные противоскользящие накладки. Они вырезаются по слепку подошвы и очень плотно приклеиваются к поверхности. Такой способ выглядит наиболее эстетично и не заметен при ходьбе.
Существуют и противогололедные накладки, которые можно приделать самостоятельно. Их продают в туристических магазинах.
- Метод пятый: Нанесение рисунка
Если на обуви совершенно гладкая подошва, то можно нанести на нее рисунок самостоятельно. Сделать это можно гвоздем, ножом или другим острым предметом. Самое главное в этом деле не проткнуть подошву, поэтому делать рельеф подошвы надо аккуратно.
- Метод шестой: Шурупы
И последним способом является самым долговечным. Его можно использовать только на обуви, обладающей толстой подошвой. Первым делом приобретите в любом в хозяйственном магазине небольшие шурупы и вкрутите их в подошву обуви. Затем удалите излишне торчащие концы шурупов. После этого ботинки перестанут скользить, но будут цокать как каблуки и могут поцарапать деревянную поверхность.
Метки: , 15882
Наиболее простой способ обретения «устойчивости» на льду - правильный выбор обуви. Главное, чтобы она имела нескользящую подошву. Но, к сожалению, не всегда функциональность обуви "идет под руку" с красотой. Поэтому и совет действует не всегда.
Можно модернизировать подошву зимней обуви, приклеив к ней супер-клеем или клеем «Момент» кусочки наждачной бумаги. Всю подошву заклеивать не надо: достаточно будет небольших кусочков на носке и каблуке. Наждачная бумага на подошве заметна не будет и обувь перестанет скользить. Правда, периодически наждачку придется переклеивать.
Можно просто обработать наждачкой подошву. Это придаст ей шероховатости и снизит степень скольжения. Правда, от падений этот способ не спасет наверняка. Да и повторять процедуру придется довольно часто.
Вместо наждачной бумаги можно приклеить на подошву кусочки войлока (например, от старых валенок). Особенно хорош этот метод для довольно тонких каблуков, на которых наждачка очень 
быстро изнашивается. Обувь не будет скользить даже на льду. Но толстые кусочки войлока могут причинить неудобство во время ходьбы по помещению.
Нанести на подошву обуви резиновый клей, а когда он подсохнет, посыпать намазанную поверхность крупным песком. Опять таки, достаточно будет обработать только области около носка и пятки. Этот способ действенен как для утоптанного снега, так и для льда. Но периодически придется сдирать старый клей и повторять процедуру заново: песок быстро стирается при ходьбе по твердым поверхностям (например, асфальт или полы в магазинах).
Приклеить на скользкую подошву две полоски пластыря (на носке и пятке). Помогает против скольжения на льду. Но хватит пластыря на день-два.
Очень действенен даже для самого скользкого льда, но совершенно непригоден для ходьбы в помещениях: приделайте к подошве жестяные крышки от пивных бутылок («зубчиками» вниз). Если толщина подошвы обуви позволяет - можно прикрутить крышки мелкими болтами. Если же нет - приклеить на клей. Но в помещение в такой обуви зайти будет невозможно: царапины на полу остаются, да и идти как-то... странно.
Можно просто покрыть подошву сеточкой из клея «Момент» и подождать, пока он засохнет. Ходить станет значительно легче. Но опять-таки придется проделывать эту процедуру раз в 2-3 дня. А если учитывать, что клей сохнет около суток, затраты времени не оправдают себя.
Можно не мучиться с клеем и песком и просто «вплавить» песок в подошву. Для этого нужно нагреть крупный песок на противне на максимальной температуре около часа. А затем, пока песок еще горячий, поставить на него свою обувь. Но только если ее вам не жалко...
Немного потратиться, отнести обувь в мастерскую и попросить нанести на подошву полиуретановую
защиту. Очень надежная защита от скольжения. В обувной же мастерской вам могут набить «подковки» на носок и каблук обуви. Тоже хорошо помогает, но наверняка от падений не спасет.
Кое-кто говорит, что против скольжения хорошо помогает... простой картофель! Нужно разрезать картофелину пополам и тщательно натереть половинками подошву обуви. Правда, насколько помогает и как долго будет длиться эффект - сказать трудно.
Если вариант с пивными крышками вас не устраивает, в обувную мастерскую идти не хочется, а обновлять защиту на подошве по несколько раз в неделю надоело, можно сделать «шипованую» подошву: закрутить небольшие выпуклые болтики. Защищает от скольжения очень хорошо. Но это вариант только для обуви на толстой литой подошве. Из минусов: при ходьбе вы будете «поцокивать», как небольшой табун карликовых лошадок. Да и болты со временем стираются или обламываются. Но, тем не менее, продержатся они гораздо дольше, чем наждачная бумага или песок.
Как видите - вариантов масса! Выбирайте, экспериментируйте. И будьте осторожны на скользких тропинках и тротуарах.