Видеорегистраторы с функциями антирадара и навигатора в одном – это отличный шанс для автолюбителей рассчитать маршрут, сэкономить на штрафах ГИБДД и зафиксировать события при дорожных происшествиях. Разумеется, можно приобрести три прибора отдельно, но нагромождение техники в салоне не очень радует владельцев транспортных средств. Поэтому комбинация сразу трех гаджетов – хорошее решение.

Видеорегистратор, антирадар и навигатор – интересный вариант для многих автолюбителей, ограждающий от массы неприятностей, поджидающих на дороге. Они выполняют следующие функции:

  • видеорегистратор позволяет решить массу проблем при ДТП;
  • антирадар покажет, где находятся посты ДПС;
  • навигатор ориентирует по необходимому маршруту.

Конечно, можно купить все три устройства отдельно, но приборы 3 в 1 имеют преимущества перед ними:

  1. Первое – видеорегистратор с антирадаром и навигатором будет стоить намного дешевле, нежели три отдельных устройства.
  2. Второе – такой прибор более компактный.
  3. Третье – антирадар 3 в 1 более прост в настройке и удобнее в использовании.

Куда удобнее подключить одно устройство, и не нагромождать автомобиль кучей проводов.

Для справки! Устройство 3в1 можно быстро подключить через переходник к прикуривателю, настроить, и сразу пользоваться.

Преимущества и недостатки


Как у любой техники, у такого девайса имеются слабые и сильные стороны. Чтобы понимать, в чем различие между устройством 3 в 1 и стандартными приборами, можно сравнить преимущества и недостатки моделей.

Так, раздельная техника обладает следующими плюсами:

  • простора выбора, так как разновидностей моделей очень много на рынке;
  • многофункциональность, простота монтажа и настройки.

Если говорить о минусах, то они заключаются в следующих факторах:

  1. Стоимость всех трех устройств будет намного выше, нежели цена «гибрида».
  2. В машине будет очень много дополнительных кабелей.
  3. На торпеде будет целых три «примочки».
  4. Придется докупать специальный тройник на прикуриватель.

Многофункциональная модель 3 в 1 видеорегистратор с антирадаром и навигатором отличается такими преимуществами:

  1. Низкая стоимость за «опт» сразу трех устройств, но с одним процессором и дисплеем.
  2. Компактность, небольшие размеры.
  3. Простота подключения и настройки одновременно всех функций.

Но даже такая универсальная модель, как гибрид, не обошлась без недостатков:

  • если сломается, то все сразу;
  • одно из устройств (например, регистратор) может быть неполноценным;
  • видеокамера с малым углом обзора.

Что касается угла обзора, то он достигает 80-1200, в то время как в обычных моделях этот параметр составляет от 1200 и более. В результате, на некоторых участках дороги обочина пропадает из поля зрения, что не может не сказаться на качестве вождения.

Важно! При выборе многофункциональной модели стоит обратить внимание на качество съемки и наличие карт в трекере. Также большую роль будет играть сборка.

Стоимость и возможности

Об особенностях и возможностях скомбинированного девайса можно судить по его параметрам и стоимости. На примере 4 самых популярных моделей регистраторов 3 в 1автолюбители могут сделать собственные выводы и решиться на приобретение либо отказаться от него.


Основные параметры модели следующие:

  1. Видео записывает данные с регистратора: скорость езды, время, месторасположение.
  2. Устройство имеет две версии ПО: Навител и СитиГИД.
  3. Антирадар имеет звуковое оповещение о ближайшем радаре.
  4. На навигаторе можно установить вспомогательную функцию – загрузку плана радаров.
  5. HD-качество видеосъемки.
  6. Карту можно многократно перезаписывать.

Стоимость устройства – приблизительно 5 000 рублей.

Eplutus GR 708


Характеристики этого девайса такие:

  • поддержка русского языка при нахождении радара;
  • функция передачи данных по bluetooth;
  • сигнал о превышении допустимой скорости;
  • HD-качество видео;
  • поддержка двух microSD карт памяти;
  • видео и аудио плееры.

Примерная цена модели – 5 000 рублей.


Основные параметры гаджета следующие:

  • разрешение видео 1280 на 720 пикселей;
  • обзор камеры – 120 градусов;
  • поддержка популярных форматов: bmp, jpg и png;
  • есть возможность чтения формата txt;
  • по запускается напрямую с карты памяти;
  • устройство поддерживает подключение наушников.

Стоит эта модель примерно – 6 500 рублей.

Garmin Nuvi 4590 LM

Такая модель обладает следующими характеристиками:

  • сенсорное управление;
  • встроенные 4 GB видеопамяти;
  • поддержка микроСД;
  • GPS навигатор;
  • встроенные: микрофон, аудио-плеер и tv-тюнер;
  • есть голосовые подсказки;

Устройство имеет несколько вспомогательных функций:

  • карта пробок на определенном маршруте;
  • ограничения по максимальной скорости автомобиля;
  • защита от взлома и так далее.

Цена на это устройство – в районе 12 000 рублей.


Инструкция по настройке устройств

Каждый навигатор-видеорегистратор-антирадар настраивается очень быстро и просто, так как все модели этих устройств имеют подсказки при настройке.

Интерфейсы современных моделей антирадаров 3 в 1 предельно понятны, а сенсорный ввод позволяет произвести все манипуляции с прибором максимально комфортно.

Описывать меню каждого устройства и его параметры не имеет смысла, ведь все предельно понятно из названия каждого конкретного пункта меню.

Что говорят владельцы, какие отзывы об устройстве?

Что думают реальные пользователи антирадаров-регистраторов о своих устройствах? Из их отзывов можно узнать обо всех их главных плюсах и минусах.

Первый такой прибор три в одном купил потому, что понравилась низкая цена и приличный функционал. Информация с дисплея считывается легко, но для большего удобства всегда включаю звуковые оповещения. Из минусов – не понравилась присоска. Сделана откровенно плохо.

Волошин Николай, Москва.

«Смесь» регистратора с антирадаром покупал впервые. Раньше пользовался всеми этими устройствами отдельно. Ну, что сказать, детектор даже на максимальном звуке очень тихий, что крайне неудобно. Камера также плохенькая. Но, за эти деньги (4 000 рублей) в принципе, нормально.

Семен Вахтин, 45 лет.

Радар детектор – отличная вещь! У меня с Навителом, с большим сенсорным дисплеем и громким динамиком. Да, есть недочеты по качеству видео, но с поиском радаров, загрузкой карты пробок справляется «на ура».

Алексей Янковский, Санкт-Петербург.

Контроль дорожной обстановки - это первоочередное задание каждого автовладельца, поэтому к выбору устройства, которое может помочь в этой задаче, стоит подходить со всей ответственностью. Правда в том, что на современном рынке представлено достаточно много самых разнообразных моделей навигаторов, антирадаров (или правильнее сказать - «радар-детекторов») и видеорегистраторов, однако лучше всего отдать предпочтение устройству, которое совместит в себе функции всех трех приборов (3-в-1).

Если вы давно искали видеорегистратор с возможностью отслеживания полицейских радаров и отличными «навыками» ориентации на незнакомой территории, тогда мы готовы предложить вам идеальный вариант решения проблемы.

Дизайн видеорегистратора 3-в-1, описание прибора

Видеорегистратор три-в-одном используется для записи видеоданных дорожной обстановки, их последующего хранения и воспроизведения. Данные устройства могут функционировать как при движении автомобиля, так и при его стоянке, так что отснятый материал может помочь в решении многих непредвиденных ситуаций.

Как выглядит видеорегистратор, описание формы

Видеорегистратор 3-в-1 представлен в виде небольшой коробочки, изготовленной из матового пластика. Снизу размещен откидной экран, а на верхней части имеются 4 кнопки. На передней панели расположен стандартный LED-дисплей, на котором при включении прибора будет отображаться время (его настройка происходит автоматически) и электронный компас.

Расположение кнопок, гнезда зарядки, микрофона и др.

При визуальной оценке видерегистратора 3-в-1, о котором и идет речь в этом обзоре, первыми в глаза бросаются четыре светло-серые кнопки, расположенные в верхней части прибора, над LED-дисплеем. Это:

  • «CITI» (переключение режима город/трасса, что позволяет сократить число ложных срабатываний, характерных для условий города и промышленных зон).
  • «DIM» (c ее помощью регулируется яркость LED-дисплея, а также в сочетании с другими кнопками выполняется настройка устройства);
  • «MUTE» (отключает звуковые сигналы);
  • «POI» (настройка ПОИ точек: внесение в память устройства новой и удаление уже существующей информации о месторасположении радаров).


В нижней части боковой панели (с левой стороны) находится USB-разъем, разъем для карты памяти microSD и microSDHC емкостью до 32 Гб, аудио/видео выход (AV-разъем) и разъем для питания устройства от прикуривателя (12 В). С противоположной, правой стороны, на боковой панели расположен еще один выход - USB UPGRADE (используется для обновления прошивки устройства), а также кнопки «MENU» (открывает меню устройства), «PLAY» и две стрелки вниз и вверх. Если развернуть видеорегистратор, чтобы LED-дисплей оказался сзади, то вы увидите камеру и микрофон.

Как крепится прибор

Устройство размещают на лобовом стекле автомобиля, где антирадар, регистратор и навигатор (в нашем случае – три в одном) крепится посредством кронштейна-держателя на присоске, который также входит в комплект. Именно присоска позволяет легко снять и снова установить устройство в любой момент времени. Более того, крепление видеорегистратора дает возможность разворачивать его в любую сторону, так что при конфликте с сотрудником полиции вы сможете записать все его претензии.

Обратите внимание! Не размещайте прибор за металлическими поверхностями, антенной, магнитолой, стеклоочистителями или за солнцезащитной полоской на лобовом стекле. Все это уменьшает чувствительность детектора.

Видеорегистратор 3-в-1: что входит в комплект

Помимо самого устройства 3-в-1 (Видеорегистратор + Радар-детектор + GPS), в комплект к нему также входят: кабель питания с автомобильным адаптером, USB-кабель для подключения к компьютеру (используется для обновления прошивки), мешочек для хранения (очень удобно при транспортировке устройства), кронштейн крепления на лобовое стекло, запасные предохранители, руководство пользователя на русском языке.


Основные функции и характеристики видеорегистратора

Максимальное разрешение

Не секрет, что разрешение камеры существенно сказывается на качестве готовой записи, поэтому данный критерий обязательно следует учитывать в ситуации выбора. Видеорегистратор 3-в-1 может предложить вам воспроизведение дорожной ситуации в полном HD качестве при расширении 1280*720 Мп.

Встроенный GPS

Благодаря наличию встроенного GPS, у вас появляется возможность записывать показания скорости, направление движения автомобиля с указанием времени и даты одновременно с записью основного видео. В результате вы сможете пересмотреть траекторию пройденного пути с помощью Google Maps.

Встроенный радар

Встроенный в устройство радар-детектор всех популярных сегодня систем фиксации («Стрелка», «Кречет», «Робот», «Крис-Пи», «Кордон» и т. д.) предупредит вас не только о приближающихся радарах, но и сообщит об устройствах, которые работают «на удаление транспортного средства» по GPS-координатам. Радар-детектор пеленгует радары полиции в стандартных рабочих диапазонах таких устройств и систем: К, Ка, Х и Лазер, выполняя поиск приборов на 360 градусов.


Активация записи

Работа устройства активируется при включении зажигания автомобиля (как только начнет подаваться питание 12 В). При отключении питания, прибор автоматически прекращает работу. Видео будет записываться вне зависимости от того, включен дисплей или выключен, однако при полностью разряженном аккумуляторе, когда ЖК-дисплей длительное время не активен, видео записываться не будет.

Частота кадров в секунду

Видео- и звукозапись ведется непрерывно, занося в память устройства четкую и детальную картинку в высоком разрешении с частотой 30 кадров в секунду. Это позволяет распознавать номерные знаки практически всех автомобилей, встречающихся на вашем пути.

Формат видео

Описанное нами устройство три в одном (навигатор, регистратор и антирадар) поддерживает форматы видео NTSC и PAL. NTSC и PAL - это системы цветного аналогового телевидения, принятые в самых различных странах мира. Разница между ними кроется только в специфике технологий, что может быть заметно по качеству цветопередачи. В техническом плане NTSC является более сложной системой и нередко допускает искажения реальных цветов, в то время как PAL позволяет получить картинку, максимально приближенную к естественному виду. Сочетание этих систем - выгодное преимущество видеорегистратора 3-в-1, что отличает его от многих аналогичных устройств.


Угол обзора

Помимо вышеописанных функций, видеорегистратор 3-в-1 обеспечивает водителю хороший угол обзора, который составляет 90 градусов. При движении на автомобиле этого вполне достаточно для контроля за дорожной обстановкой.

Преимущества использования видеорегистратора 3-в-1

Тем автолюбителям, которые уже знакомы с видеорегистратором 3-в-1, не нужно долго объяснять, в чем именно их преимущество, но все же отметим основные достоинства таких устройств.

Избавит от нагромождений на лобовом стекле

Присутствие в салоне трех отдельных устройств (навигатора, видеорегистратора и радар-детектора) - это, конечно, очень полезно, но крайне неудобно с точки зрения пользования. Разные приборы и кабели питания к ним будут существенно загромождать приборную панель и лобовое стекло, загораживая водителю обзор. Поэтому намного удобнее использовать всего одно устройство, которое сможет совместить в себе функции всех трех «помощников» водителя. Экономия места и отсутствие нагромождений на лобовом стекле является одной из причин популярности топовых видеорегистраторов 3-в-1.

Оповещение о радарах за 600-1200 метров

Если вы привыкли путешествовать за городом, где появление полицейского радара может стать неприятным сюрпризом, тогда видеорегистратор 3-в-1 – это просто находка для вас. Находясь еще за 1200 метров от следящего устройства, вы уже услышите сообщение радара и сможете сбросить скорость, что поможет избежать проблем в будущем. Но если первое предупреждение осталось незамеченным, тогда через 600 метров сигнал прозвучит еще раз.


Возможность просматривать записи на большом экране и записывать траектории движения

Видеорегистратор 3-в-1 позволяет воспроизводить записанную информацию не только на самом устройстве, но и на большом экране телевизора, чему способствует наличие разъема AV-out (правда, подходящий к нему кабель придется докупать отдельно). Кроме того, с помощью карт памяти microSD, либо microSDHC, вы сможете легко подсоединить прибор к ноутбуку или нетбуку.

Экономия при покупке

Прибор успешно объединяет в себе сразу три разных устройства: антирадар, регистратор и навигатор, а это значит, что, покупая только одно устройство, вы сэкономите приличную денежную сумму.

Полностью русифицированный гаджет

Многие навигаторы, предназначенные для автомобильного использования, не всегда имеют русифицированное меню, однако описываемый сегодня видеорегистратор 3-в-1 лишен этого недостатка. И меню, и голосовое сопровождение полностью русифицировано, поэтому воспринимать «команды» регистратора из этого обзора будет намного проще. Вам не придется искать подходящую прошивку, которая помогла бы «понимать» прибор.

Как видите, преимуществ использования видеорегистратора 3-в-1 немало. Во-первых, отдав предпочтение такому устройству, вы получаете сразу три прибора (радар-детектор, навигатор и видеорегистратор) по достаточно низкой цене, что особенно заметно при суммировании отдельных покупок. Во-вторых, качество прибора находится на высоком уровне, что уже подтверждено опытом многих благодарных пользователей. Решившись на покупку, и вы сможете по достоинству оценить предлагаемый прибор.

Подписывайтесь на наши ленты в

Детские коляски 3 в 1 - универсальная вещь, которая успела обзавестись рейтингом лучших моделей. Достоинство заключается в том, что она включает в себя люльку, прогулочную коляску и автокресло. Шасси, которые предусмотрены производителем, позволяют разместить ту или иную часть или отказаться от нее на время.

Плюсы модельного ряда:

  1. Родители могут легко брать с собой малыша в магазин или путешествие, когда тот будет в переносном автокресле.
  2. Предназначены для использования в течение года.
  3. Комплектация позволяет размещать купленные вещи из-за наличия специального отверстия.
  4. В арсенале детских колясок 3 в 1 есть сетка от комаров, защитный чехол и дождевик.

Недостатки:

  1. Малыш не выберется из коляски самостоятельно, так как блок находится слишком высоко. Даже подросшего ребенка подсаживают на посадочное место.
  2. Большие габариты детского средства для передвижения. Комплектация не позволяет держать в помещениях с ограниченным пространством.
  3. Высокая цена по сравнению с другими видами.

Стоимость моделей оправдывают функции, о наличии которых позаботился производитель. Также у них много технических преимуществ. Поэтому высокая стоимость - недостаток, который дает человеку и ребенку много преимуществ.

Особенности моделей колясок 3 в 1

Если родители хотят получить универсальное средство передвижения, которое можно использовать на протяжении года в любую погоду, комплектация 3 в 1- лучший вариант. Будет оставаться актуальной, несмотря на быстрый рост малыша. Благодаря этому сможет 3-4 года подряд удовлетворять потребности родителей. Вид 3 в 1 подходит для новорожденных и деток возрастом до 3 лет.

Популярные бренды и производители

Выделяют итальянских и польских производителей - Dada Paradiso, Adamex, Aro, Baby Design. Товар поставляют на рынок английские, китайские, российские и украинские фирмы. Также внимания заслуживают испанцы, в частности - Be Cool и другие.

Критерии выбора транспорта для новорожденного

Несмотря на универсальность, необходимо знать, как выбрать коляску для малыша. Рынок товаров для детей предлагает широкий ассортимент транспортных средств для прогулок. Особенности некоторых моделей не каждому подойдут. Поэтому к выбору подходят со всей ответственностью.

Возраст ребенка

Коляску типа 3 в 1 покупают малышу после рождения. Некоторые люди опасаются в таком юном возрасте перевозить малыша на крупногабаритных колясках. Поэтому ждут, пока ему не исполнится 6 месяцев или год. Универсальные модели предназначены для детей возрастной группы от 0 до 3 лет.

Размер и вес

Колясками управляют как мамы, так и папы. Но чаще всего - это женщины, так как мужья находятся на работе. Чтобы было легко справиться с передвижением транспортного средства, выбирают модели оптимального размера и веса. Люлька для новорожденных и подросших детей не должна быть громоздкой.

Маневренность в управлении

Функциональная особенность зависит от количества колес. Трехколесные модели отличаются маневренностью, но имеют плохую устойчивость.

Но даже такой недостаток производители смогли за время устранить. Вместо одного переднего колеса установили двойное.

Четырехколесные считаются классическими, обладают прекрасной проходимостью: будь то неровная дорога или снег. Вместе с устойчивостью безопасность колясок повышается в разы. Но, как оказалось на практике, ими тяжело управлять. Передвигать четырехколесные стало проще после добавления на передние колеса механизма, который позволяет поворачиваться в любую сторону.

Положения спинки

Малыш не сможет все время лежать в коляске, особенно если подрос и рвется исследовать мир вокруг. Спинка люльки должна регулироваться, чтобы ребенок смог спокойно сидеть. Поскольку менять положение придется часто, рекомендуется выбирать коляски с качественными механизмами.

Функциональность конструкции

Универсальные коляски рассчитаны на долгий срок использования. Поэтому они должны быть оснащены всем необходимым, что может пригодиться во время прогулки. Механизмы и крепления должны прекрасно работать.

Ремни безопасности

Благодаря такой дополнительной составляющей, как ремни, ребенок не выпадет из люльки. Материал для выполнения качественный. Если будут слишком грубо и плотно сковывать тело малыша, ему будет неудобно. Также не должны натирать кожу во время прогулки летом.

Амортизация

Является важной составляющей колясок. Благодаря данной особенности неровности на дороге будут сглажены. Малыша не будет слишком трясти, даже если ее спускают по ступенькам.

Основные виды колясок

Детские коляски комплектации 3 в 1 делятся на виды. Отличить одну модель от другой помогает наличие механизма для складывания, вес и ряд дополнительных функций. Каждая из них имеет достоинства и недостатки. Отталкиваясь от собственных предпочтений, родители выбирают подходящую для малыша.

С расширенной комплектацией

Значит, что вместе с коляской человек получает:

  • емкость для продуктов и других покупок;
  • дождевик;
  • карман для вещей, которые понадобятся в дороге;
  • сетку от комаров.

Но это не весь перечень аксессуаров. При желании комплектацию расширяют, купив другие вещи для транспорта. У родителей есть возможность приобрести чехлы на колеса и утепленную накидку для ручки.

С механизмом «книжка»

Модельный ряд представляет собой коляски, которые складываются. Транспортное средство получило название из-за механизма. Раскладываются и складываются, напоминая при этом книжку.

С механизмом «трость»

Так же, как и коляски-книжки, получили название из-за схожести внешнего вида с тростью. Напоминают этот предмет в сложенном виде. Рассчитаны на 1, 2 и даже 3 детей.

Облегченные коляски

В первую очередь это трости. Но каждый вид может относиться к ряду облегченных. Родители часто отдают предпочтение таким моделям из-за компактных размеров, небольшого веса и легкости передвижения.

Рейтинг лучших колясок за 2019 год

Премиум-класса

Популярны следующие фирмы:

  • Tutis;

Tutis - тот вариант, когда родители мечтают купить все и сразу. В комплекте три предмета для полноценного отдыха малыша. Большинство родителей ставят коляске высокие оценки. Еще один представитель средств для передвижения. Высокое качество изделия оправдывает стоимость товара. Надежные механизмы продлевают срок эксплуатации.

Anex - лидер по производству многофункциональных колясок. Путем снятия или добавления некоторых деталей превращается в летнюю или зимнюю модель. Без проблем идет по дороге с неровностями.

Среднего класса

  • Adamex;
  • Bruno.

Adamex

Выбрав Adamex, человек получает легкую модель из представленных в категории среднего класса. Прочные резиновые надувные колеса обеспечивают комфорт при передвижении. При помощи рычага тормоза коляску фиксируют в нужном положении.

Riko

Представляет коляски с амортизацией. Механизмы для «смягчения» передвижения установлены на колесах и на раме. Характеризуется качественной сборкой, легким управлением и большим количеством дополнительных аксессуаров.

Бюджетный вариант

  • Verdi;
  • Indigo;
  • Camarelo.

Verdi - изделие хорошего качества за приемлемую цену. Благодаря подобранным колесам транспортное средство отличается маневренностью и плавным ходом. Есть возможность регулировать изголовье в несколько положений.

Indigo понравится многим родителям. Под красивым внешним видом скрывается богатый набор функций. Стандартный обзор модели включает главную особенность коляски - удлиненное спальное место.

Camarelo

Считается лучшей моделью для прогулок в зимнее время. Теплые материалы, из которых выполнена люлька, не дают малышу замерзнуть и при этом хорошо провести время. Отличительной особенностью считается вес модели - 11 кг.

Сравнительная характеристика моделей

Таблица содержит краткую информацию о представленных моделях:

Название Главные особенности Достоинства Характеристика в рейтинге
Премиум Tutis Плавный ход Возможность проветривания Лучшая стоимость
CAM Маневренность Надежные шасси Удачная комплектация
Anex Удачный подбор больших и маленьких колес Возможность смены комплектации Облегченный вариант
Средний класс Adamex Рычаг тормоза Прочность колес Лучшая для передвижения по плохой дороге
Riko Дополнительная система амортизации Наличие дополнительных вещей Легкое управление
Бюджет Verdi Съемный матрас, регулирование положения люльки Поворотная пара колес Доступная цена
Indigo Функциональность Стильный дизайн Самое легкое автокресло
Camarelo Анатомическая форма кресла Минимальный вес при собранной конструкции Лучшая для передвижения в условиях зимы

Изучение краткой характеристики каждой модели коляски позволит определиться родителям, какая лучше. Соответственно, каждый подберет подходящий вариант.

Где приобрести коляску для своего ребенка?

Как правило, это магазины с детскими товарами. Если это супермаркет, среди отделов есть тот, который посвящен детским коляскам. Не следует забывать также об интернет-магазинах.

Рынок детских колясок огромен: польские, немецкие, китайские и литовские производители заставляют растеряться молодых родителей — настолько много колясок внешне почти одинаковых, красивых, однако за каждой не только свои особенности, но и ценник, порой шокирующий. Однако, “не все йогурты одинаково полезны” — иными словами, не все интересные коляски могут стоить баснословно дорого. Предлагаем рейтинг колясок 3-в-1, которые стоят недорого, но при этом — прекрасного качества и надежные.

Дилемма выбора

И каждая из колясок стоит денег — примерно от 8 000 рублей каждая — если рассматривать самые бюджетные варианты. Но ведь хочется “самого-самого”… Что же делать папе, который “не печатает деньги” — да и в принципе, зачем тратить уйму денег на вещь, которая нужна не более 3 лет? Плюс, при наличии в семье автомобиля, детское автокресло — must have аксессуар даже в большей степени, чем покупка облегченной коляски, а автокресло недешево. Так вот что делать с бюджетом семьи?

Вероятно, стоит подойти к вопросу максимально рационально и практично. И начать с того, что сэкономить можно, купив универсальную коляску — с двумя или тремя модулями, которые выполняют разные функции и подходят под разный возраст ребенка.

Скажете, что они изначально недешевы? Да, это так, модульные коляски дороже по стоимости одной прогулочной или одной коляски-люльки и одного автокресла. Но сложите стоимость каждой из колясок и сравните стоимость одной модульной коляски 3-в-1 — вы сразу поймете, что такая коляска — выгодное вложение.

К тому же: рынок огромен и насыщен, и если задаться целью купить модульную коляску по адекватной цене, ее найти можно. Просто не стоит идти на поводу моды и рекламы, а оценивать соотношение цены и тех возможностей, которые коляска обеспечит вам и вашему крохе.

Особенности и преимущества модульных колясок

В первую очередь, безусловно, учитывайте свой комфорт, свои цели, которые должна эффективно решать коляска. Ребенку все равно — какой расцветки будет его коляска и какие у нее колеса. Главное — эргономичность и комфорт внутри. Для вас же принципиальна маневренность и проходимость коляски, ее механизм и простота складывания, габариты и высота, настраиваемость ручки и фурнитура, которой оснащаются все части коляски.

Каждая модульная коляска имеет свой механизм пристегивания и складывания, которые имеют общий принцип, но может различаться в нюансах. Модульные универсальные коляски 2-в-1 или 3-в-1 объединяет наличие шасси-базы, которое складывается “книжкой ” при помощи простых нажатий на определенные рычаги и 2 или 3 модуля: блок люлька для малышей, которые только лежат, блок прогулка — для детишек, которые уже сидят и с удовольствием смотрят на мир во время прогулок, а третий блок- люлька-автокресло 0+, рассчитанное для малышей и малышок весом до 13 кг то есть, в среднем, до года.

Пожалуй, у модульных колясок есть лишь один недостаток, и то условный. Чтобы купить коляску 3-в-1 , нужно сразу приготовить сумму больше, чем если бы вы покупали сначала коляску-люльку, а спустя полгода — прогулочную. Покупая по очереди 2 коляски, вы как бы снижаете нагрузку на семейный бюджет. Но только “как бы”, ведь в итоге затраты будут больше. И коляску — люльку нужно будет куда-то пристраивать: продавать ли, отдавать ли.

Поэтому разумнее заранее приценится к модульным коляскам, с учетом необходимости детского автокресла, и отложить на покупку нужную сумму.

Сразу же обнадежим, что модульную коляску купить недорого можно, если использовать нашу базу и рассмотреть примеры интересных бюджетных колясок с 2-3 блоками, которые мы специально отобрали.

Итак, знакомьтесь с пятеркой доступных универсальных колясок в пределах 29 000 рублей. Считайте, это даже выгоднее вложение, чем покупка какого-то неплохого андроид-смартфона — на 3 года.

Это самая доступная модель 3-в-1, которая выглядит ничем не хуже, чем другие коляски этого класса: достаточно компактная, аккуратная, с разнообразными вариантами расцветок обивки. Производит коляску Польша.

База-рама у нее четырехопорная, то есть с 4-мя колесами, передние поменьше, поворотные, а вторая пара — крупные, на их оси — ножной центральный тормоз. Колеса надежные- так как надувные, у них отличная амортизация, а их немалый размер гарантирует, что коляска проедет и по грунту и по асфальту.

Ширина шасси стандартна — 60 см, то есть по габаритам она не компактна, просто смотрится не громоздко: у нее изящная рама, что также придает внешнюю элегантность коляске.

Судя по отзывам, не всех устраивают размеры люльки: ширина 33 см, длина- 75 см, высота- 18 см, якобы для укутанного зимой ребенка или для просто крупного дитятки — слишком тесная конструкция.

Но учитывая время рождения ребенка — например, весной, и также пол- девочки не такие крупные, как мальчики, а также беря во внимание стоимость коляски-универсала — 3 в 1 — к этой модели стоит внимательно присмотреться.


Из других ее плюсов — все важные аксессуары к ней прилагаются: дождевик, чехол на ноги, москитная сетка, сумка для мамы на ручку, сама ручка регулируется по высоте.

В модуле прогулка спинка полностью раскладывается до горизонтального положения — сего 3 положения, подножка также регулируется.Ребенка в прогулочном блоке пристегивают ремнями безопасности, они 5-точечные, плюс, разумеется есть бампер, за который малыш может держаться. Капюшон просторный, есть окошко.

Автокресло с специальным анатомическим вкладышем, с трехточечными ремешками с мягкой накладкой, с ручкой для переноски. Но автокресло, конечно, без ISOFIX, крепится в машине штатными ремнями.

Словом, если использовать наш сайт — можно найти очень выгодное предложение по цене за коляску Marimex Armel 3 в 1.

Данная коляска снискала также массу позитивных отзывов не только за счет демократичной цены за 3-в-1, но и действительно практичным особенностям, которые помогают маме на прогулке.

Эта модель — очень широко представлена разными ритейлерами и можно выбрать какую угодно расцветку обивки: есть темные варианты, пастельные, а есть в коричнево-кофейной гамме. Характеристики всех блоков Верди Соник довольно идентичны аналогичным коляскам-универсалам, остановимся на ключевых особенностях: размер шасси 58 см, надувные колеса передние поменьше, поворотные, вторая пара — крупные (27 см), с центральным тормозом.

Мощные колеса гарантируют проходимость по снегу и простое управление по любой поверхности. Размер люльки: длина 80 см, глубина 18 см, ширина -32см. Комплектуется чехлами и для люльки, и для прогулки. Сложение рамы — нажатие 4 -х рычагов. Высота ручки корректируется с ростом родителя. Легкой ее не назовешь — 13,5 кг люлька+рама, но и супертяжелой тоже — оптимальный вес. В комплекте дождевик, москитка, капюшон снимается, есть сумка и достаточно просторная корзинка для покупок.

Автокреселко 0+ с ремнями, вкладышем для новорожденного, плюс имеет особенную вставку, защищающую детку в случае удара, усиленная боковая защита. Правда, кресло очень небольшое, подойдет ребенку до 10 кг. В машине фиксируется штатными ремнями.

Эта модель может быть и вариантом — Verdi Sonic 2-в-1, без автокреселка.

GUSIO Briciola Carrera 3 в 1 тоже можно рассмотреть в качестве выгодной коляски на все случаи жизни в течение 3 лет. Типичная комплектация модулями: прогулка, люлька, автокреселко.

Дизайн коляски привлекает своей какой-то особо скругленной формой, а выбрав какую-то светлую расцветку, она кажется кукольной, а ручки из эко-кожи также добавляют изысканности и эффектности.

Размер люльки — длина 80 см, ширина 35 см — то есть просторнее Marimex Armel и Verdi Sonic, если это кому-то принципиально. Ширина колесной базы — 58 см, колеса надувные, и традиционно одна пара поворачивается на 360 градусов, но есть возможность фиксировать. Конструкция рамы такова, что крепить блоки можно лицом к маме или по ходу движения — это присутствует и в выше описанных колясках. Комплектация включает дождевик, чехол на ноги в прогулке и чехол для люльки, сумка и на капюшоне солнцезащитный козырек, москитную сетку. Многими отмечается ее легкая маневренность.

Коляска также имеет вариант 2-в-1 — на случай, если автокресло вам не нужно.

Коляска Кармело Севилья — тоже польское творение, и его отличает габариты люльки в 85 см и улучшенная терморегуляция, рама из алюминиевого сплава достаточно облегчена- 4,9 кг. Блоки прогулка и автокресло легко крепятся (лицом к маме и наоборот), да и в целом, сложить коляску довольно просто даже блондинке.)

Дизайн люльки — эдакая полусфера, очень овальная- многим это нравится. На ровной дороге можно управлять одним пальцем — настолько коляска маневренна и имеет легкий ход. Во многом это обеспечивают поворотные колеса спереди, но их можно фиксировать. Очень эрогономичный и практичный капюшон на молнии и со вставками сеток от насекомых и для вентиляции.

Сумка, москитка, дождевик, чехлы на блоки — это по умолчанию в комплекте с Camarelo Sevilla 3 в 1 . Автокреселко также с капюшончиком, который можно отстегнуть и защитными боковинами.

Миниатюризация компонентной базы микроэлектроники – естественный процесс, который длительное время соответствовал тезису закона Мура и воплотился во множестве электронных гаджетов.

Одним из них можно назвать и видеорегистратор – устройство, предназначенное для фиксации дорожной ситуации на камеру с возможностью сохранения полученных видеоматериалов. Современный видеорегистратор 3 в 1 – это комбинированное устройство, совмещающее в себе 3 различных функции:

  • видеосъёмка;
  • спутниковая навигация;
  • детектор радаров.

Учитывая, что с каждым годом дорожная обстановка усложняется, а размер штрафов имеет стойкую тенденцию к росту, все три устройства можно назвать тем минимальным набором, который существенно облегчает жизнь водителю.

Достоинства и недостатки комбовидеорегистраторов

Лучшие комбо-устройства 3 в 1 (видеорегистратор, навигатор, антирадар) характеризуются следующими достоинствами:

  • будучи объединёнными в одном корпусе, они занимают намного меньше места, чем если бы использовались по отдельности. Выигрыш, конечно, меньше троекратного, но незначительно. Ну и однозначно один прибор не столь сильно перегружает интерьер автомобиля, чем три гаджета по отдельности;
  • удобство в использовании. Теперь водителю не нужно крутить головой, чтобы следить за тремя дисплеями одновременно. Один экран – это, прежде всего, более безопасная езда;
  • стоимостной фактор. Всё, что мы говорили о компактности, в полной мере соответствует и ценовому вопросу. Комбо-устройство однозначно обойдётся вам гораздо дешевле, нежели приобретение всех трёх гаджетов по отдельности. Выигрыш будет более чем двукратным, и это один из самых весомых доводов в пользу именно такой покупки;
  • уменьшение нагрузки на бортовую сеть при использовании комбинированного устройства вместо трёх разных. Для современного автомобиля, и без того напичканного электроникой, это тоже очень важно.

Но есть у видеорегистратора 3 в 1 и недостатки, о которых потенциальному покупателю следует знать:

  • если выйдет из строя важная компонента устройства, недоступными становятся все три автоаксессуара;
  • вполне очевидно, что подобрать необходимый функционал намного проще для разных девайсов, чем для комбинированного. Здесь во многом ваш выбор будет более ограниченным;
  • качество функционирования каждого из компонентов будет хуже, чем у отдельных устройств, хотя это довольно спорное утверждение;
  • если вы привыкли использовать только брендовую продукцию, то можете оказаться разочарованным: не все известные производители видеорегистраторов производят моноблоки с тройным функционалом.

На что обращать внимание при выборе и покупке устройства 3 в 1

Раз уж вы приобретаете комбо-устройство, то хочется, чтобы все три его компоненты работали как нужно и были снабжены приличным функционалом. Приводим перечень основных параметров, которые не должны остаться без вашего внимания:

  • режимы работы и рабочие диапазоны ;
  • качество функций навигации;
  • допустимое разрешение видеосъёмки;
  • формат выходного файла;
  • максимальные углы обзора видеорегистратора;
  • возможность работы в тёмное время суток;
  • производительность процессора, объем встроенной памяти, возможность использования внешних накопителей;
  • качество сборки моноблока.

Рассмотрим кратко все вышеперечисленные функции.

Функциональность антирадара

Выбирая, какой видеорегистратор 3 в 1 лучше, обращайте внимание на наличие различных режимов работы детектора полицейских радаров. Стандартный набор режимов выглядит следующим образом:

  1. Город – режим, при котором чувствительность детектора снижается, но зато активируются частотные фильтры.
  2. Город 1 – характеризуется дополнительным снижением чувствительности при нахождении автомобиля в эпицентре источников подачи ложных сигналов (высоковольтные ЛЭП, детекторы автоматических дверей, парктроники, двунаправленные спутниковые антенны).
  3. Город 2 – режим, при котором в эпицентре источников подачи ложных сигналов антирадар вообще отключается.
  4. Трасса – режим с активацией чувствительности прибора на полную мощность ввиду отсутствия активных помех.

Как правило, детекторы радаров умеют работать в нескольких частотных диапазонах. Во всяком случае, такая возможность должна быть предусмотрена.

Первые поколения радаров работали в диапазоне Х с рабочей частотой 10525 МГц. С полосой пропускания 10.5-10.55 ГГц. В частности, к таким приборам можно отнести радары «Барьер», «Сокол» и его модификации («М», «Д», «С»). В настоящее время это устаревший диапазон, количество таких радаров на дорогах стремительно уменьшается. К тому же на таких частотах работает немалое количество бытовых и промышленных приборов.

В настоящее время большинство радаров работает в диапазоне К на частоте 24150 МГц. Поскольку полоса пропускания здесь практически на два порядка меньше (100 МГц), то и помех пропорционально меньше. Антирадарам это только на руку, поскольку они могут детектировать полицейские устройства на дистанциях, примерно в полтора больших, чем в диапазон Х. На диапазоне К, который сегодня является мировым стандартом, работают радары «Беркут», «Искра-1» и многочисленные модификации.

Частоты Ku диапазона используются в европейских государствах и Украине. Работая на частоте 13450 МГц, они совмещают использование частотного диапазона со спутниковым телевидением, которое является источником помех.

Функции навигатора

Здесь базовым считается следующий функционал:

  • определение маршрута движения транспортного средства;
  • возможности ориентирования в незнакомой/малознакомой местности;
  • избегание городских заторов/пробок.

Характеристики видеорегистраторов

Основополагающий параметр – качество съёмки, от которого зависит читаемость номерных знаков впереди едущих ТС, отсутствие бликов, ухудшающих возможность идентификации субъектов дорожного движения, чёткость видеоряда, возможность масштабирования картинки и т.д.

Хорошее разрешение – это формат HD 720p, предполагающий съемку матрицей 1280х720 пикселей, а также FullHD 1080p – у этого формата разрешение ещё выше, 1920х080 пикселей. Это максимально возможное разрешение на сегодняшний момент для устройств данного класса.

Для улучшения чёткости картинки могут использоваться специальные приложения (например, HDR или WDR), поэтому их наличие будет отнюдь не лишним.

Что касается углов обзора, то здесь всё просто: чем больше, тем лучше. Видеорегистраторы 3 в 1 с углом обзора в 90° – это возможность записи изображения только по прямой, то есть с одной полосы. 90-140 градусов достаточно для захвата части тротуара, а наиболее распространённым считается угол 140-160°, позволяющий записывать всё происходящее на проезжей части и правом тротуаре. При больших углах изображение искривляется, появляется эффект «рыбьего глаза», что существенно осложняет идентификацию объектов съёмки.

Предыдущий принцип можно использовать и при изучении таких характеристик, как память устройства и тактовая частота процессора.

Что касается крепления гаджета, то здесь возможны следующие варианты:

  • поворотный кронштейн, позволяющий легко вращать камеру во всех доступных направлениях;
  • двусторонний скотч ЗМ. Основное преимущество – надёжность крепления, но существенный минус – сложности с изменением места установки;
  • присоска – один из самых распространённых вариантов, основное достоинство которого – возможность без усилий переставить устройство. Надёжность этого крепления одна из худших;
  • магнитное крепление имеет свои ограничения – возможность установки на металлический кронштейн или поверхность.

Что касается источника питания, то автономные устройства могут некоторое время записывать происходящее и после выключения мотора, а если они подзаряжаются от бортовой сети, то это однозначно более приемлемый вариант, чем видеорегистраторы, питающиеся исключительно от генератора или АКБ.

По типу конструкции различают комбовидеорегистраторы в виде моноблока или встроенные в зеркало заднего вида. Очевидный недостаток первых – их заметность. Будучи прикреплёнными к стеклу, они заведомо будут привлекать внимание как автоинспекторов, так и воришек. Зеркальный вариант менее заметен. В любом случае следует выбирать гаджет как можно более компактных размеров, который бы не загромождал ветровое стекло и не препятствовал нормальному обзору дороги.

Разумеется, одним из основных критериев при выборе лучших автомобильных видеорегистраторов 3в1 является их стоимость. Чем больше ваш бюджет, тем выше будет функциональность и технические характеристики устройства в целом и его отдельных компонентов.

Если проследить тенденции данного сегмента рынка, то становится очевидным, что пользователи все чаще отдают предпочтение именно комбинированным устройствам, а тройка антирадар/видеорегистратор/навигатор считается наиболее востребованной. Предоставленная нами информация в сочетании с публикацией свежего рейтинга топовых комбовидеорегистрторов, надеемся, поможет вам осуществить выбор оптимального по соотношению стоимость/функционал автомобильного гаджета.

Что ж, перейдём к рассмотрению рейтинга лучших видеорегистраторов 3 в 1 2019 года. Мы разбили список на две категории: более высокого ценового класса (стоимостью более 10 тысяч рублей) и бюджетники. Хотя это разделение можно назвать условным (многие устройства по стоимости находятся в приграничной области), всё же именно такая круглая цифра имеет определённый психологический контекст, знаменуя собой переход от четырёх- к пятизначному ценнику. Во всяком случае, в западных странах этот фактор хорошо известнее ещё с середины прошлого столетия.

Итак, ТОП-5 лучших комбовидеорегистраторов стоимостью от 10000 рублей:

При ценнике от 11500 рублей эту модель с полным правом можно отнести к лидерам по соотношению цена/качество/функционал. Во всяком случае, в дорогом сегменте к нему немного претензий. Производитель позаботился о том, чтобы обеспечить сочетание хороших характеристик при достаточно компактных размерах. Внешне он здорово напоминает уходящие со сцены фотомыльницы, но его параметры впечатляют: максимальный угол обзора в 170 градусов при довольно несущественном искажении картинки по краям, Super Full HD разрешение (2560х1080 при частоте кадров 30 к/с), вполне приличный размер дисплея (2.7 дюйма). Имеется датчик удара. Поддержки объёмом до 128 Гб вполне достаточно для многочасовых видеозаписей в максимальном разрешении. Навигатор работает с обеими спутниковыми системами. Впечатляет набор дополнительных и весьма полезных функций: Антисон, Оповещение водителя о начале движения в дорожной пробке, Контроль полосы движения ТС и дистанции до впереди едущего автомобиля.

  • отличное качество записи;
  • наличие множества полезных дополнительных функций;
  • радар-детектор, работающий по принципу сигнатур с минимальным количеством ложных срабатываний;
  • функция ночной съемки;
  • не раздражающие водителя оповещения;
  • наличие режима WDR.

Среди недостатков можно отметить слабый аккумулятор, обеспечивающий всего 20 минут активной полностью автономной работы

Neoline X-COP 9000C

В категорию дорогих этот отличный комбовидеорегистратор попал, можно сказать, случайно: при цене в 11 тысяч рублей он легко может в ближайшем будущем опуститься в бюджетный класс, где также будет в числе лидеров. Обладая не самым большим дисплеем (2 дюйма), он может похвастаться сенсорным управлением. При не впечатляющем размере экрана (320х240 пикселей) устройство записывает видео с разрешением FullHD. Угол обзора также недостаточен для полного захвата дороги (135 градусов), но зато имеется функция WDR, улучшающая качество картинки. Среди других особенностей гаджета – возможность записи отдельных событий в собственный файл с уникальным именем, при этом фиксируется временной интервал за 10 секунд до начала и на протяжении 50 секунд после совершения ДТП.

Среди других достоинств X-COP 9000C можно отметить мощную базу данных, хранящую информацию по почти 50 странам, включая данные о местонахождении полицейских средств фиксации. При приближении к таким объектам водитель будет обязательно предупреждён. Из очевидных недостатков стоит отметить плохую переносимость холодов: устройство работает гарантированно хорошо, только если салон прогрет до температуры выше 10 градусов мороза.

Плюсы автогаджета:

  • эргономичность, продуманное управление устройством;
  • наличие автономной базы стационарных полицейских радаров и камер;
  • просмотр отснятого видеоматериала;
  • матрица видеокамеры от компании SONY;
  • неплохой дисплей с сенсорным управлением;
  • отличное качество съёмки;
  • несколько вариантов времени записи видео, которые хранятся отдельными файлами.

Среди недостатков отметим небольшой размер экрана и его относительно слабое разрешение, а также невысокий температурный порог работы.

При такой же стоимости, как и предыдущее устройство, этот комбинированный гаджет закрепился на третьем месте в ТОП-5 лучших видеорегистраторов 3 в 1 благодаря наличию целого ряда функций, отсутствующих у конкурентов.

Радар-детектор здесь очень хорош – работает точно, срабатывает своевременно, определяет большинство отечественных радарных приборов: Стрелку, Одиссей, Арену всех модификаций, Кречет и др. Обладая углом обзора в 360 градусов и лазерным детектором, обеспечивает гарантированное обнаружение полицейских радаров.

Что касается характеристик собственно видеорегистратора, то они вполне на уровне: разрешение записываемого видео – 1920х1080 при 30 fps, угол обзора максимальный, 170°, позволяющий практически ничего не пропустить из того, что происходит по ходу движения автомобиля. Линзы объектива – стеклянные, по сравнению с пластиковыми они более качественные и имеют намного весомее ресурс.

Ещё одной «фишкой» Fujida Karma Hara можно назвать наличие фирменного фильтра iSignature, позволяющего минимизировать число ложных срабатываний. Экран впечатляющих размеров (3 дюйма) оснащён сенсорным управлением, обеспечивающим более простые настройки и управление устройством. Время записи видео можно выбирать в пределах 1-5 минут с шагом в 120 секунд. Имеется поддержка карт памяти объёмом до 64 Гб, так что дефицит места на носителе возникает только при использовании носителей меньшего объёма.

Основные достоинства модели:

  • максимальный угол обзора;
  • компактные размеры;
  • возможность ночной съёмки с приличным качеством;
  • впечатляющая функциональность;
  • возможность сопряжения с другими мобильными гаджетами через WiFi-соединение;
  • возможность работы антирадара в разных режимах.

Среди минусов отметим отсутствие аккумулятора, а также ограниченность в выборе вариантов крепления.

ParkCity CMB 850

Эта модель дороже всех вошедших в первую тройку лучших видеорегистраторов 3 в 1 – 12000 рублей. Но четвёртая позиция обусловлена не стоимостным фактором. Угол обзора камеры здесь самый маленький в обзоре – всего 135 градусов, не впечатляет и размер экрана – 2.31″ при разрешении 320х240 пикселей, без сенсорного управления. А вот матрица здесь очень качественная, четырёхмегапиксельная, обеспечивающая съёмку в формате Full HD. Качество радара-детектора приемлемое, голосовые подсказки отчётливые, есть возможность переключение между режимами «город»/»трасса».

Запись видео осуществляется на карту microSD объёмом до впечатляющих 64 ГБ.

Среди достоинств комбо-устройства отметим:

  • хорошее качество сборки без люфтов и скрипов;
  • отличное качество видео;
  • несколько вариантов крепления, среди которых можно выбрать самое удобное;
  • неплохой функционал;
  • стабильная ;
  • мощный процессор (A7LA30 от Ambarella);
  • интуитивный интерфейс;
  • достаточно высокая степень автономности;
  • небольшие габариты.

Среди недостатков, кроме перечисленных, отметим отсутствие разъёма USB (это сегодня наиболее распространённый способ коммуникации среди мобильных гаджетов).

Замыкает рейтинг лучших видеорегистраторов 3 в одном с антирадаром и навигатором модель SCAT Se стоимостью от 15 тысяч рублей. В данном случае пятая позиция обусловлена самой высокой стоимостью в нашем обзоре. Но, если честно, это вполне приемлемая цена за устройство, характеризующееся отличным качеством сборки, широким углом обзора (170°) и разрешением Super Full HD (2340х1296 пискселей). Столь высокая разрешающая способность требует поддержки карт памяти очень большого размера (до 256 ГБ), и это тоже рекордный показатель для нашего рейтинга. Как и размер сенсорного экрана – 3.5 дюйма, что значительно облегчает работу с устройством.

Итак, конспективные достоинства Inspector SCAT Se:

  • высочайшее разрешение съёмки;
  • максимально возможный угол обзора камеры;
  • один из самых мощных процессоров для устройств данного класса (Ambarella A12A35);
  • поддержка карт памяти объёмом до 256 ГБ;
  • отличное качество записи звука;
  • очень большой экран с сенсорным управлением;
  • высокая чувствительность антирадара.

Правда, отзывчивость сенсора не самая хорошая, если пальцы слегка влажноваты, реакция вообще неадекватная. Ну, и стоимость гаджета достаточно высока, хотя, по нашему мнению, вполне оправдана.

Рассмотрим теперь ТОП-5 лучших комбовидеорегистраторов 3 в 1 2019 года, представляющих бюджетный сегмент стоимостью до 10 тысяч рублей:

Sho-Me Combo Smart Signature

Компания Sho-Me известна как производитель качественных автомобильных гаджетов, характеризующихся эксклюзивной внешностью. Эта бюджетная модель стоимостью от 9500 рублей не является исключением. При презентабельном экстерьере комбо-устройство обладает неплохим функционалом и характеристиками: 2.31-дюймовым экраном, камерой разрешением Full HD и углом обзора 135°, встроенным микрофоном, датчиком удара. Гаджет умеет записывать данные в отдельные файлы длительностью 1/3/5 минут.

Среди плюсов устройства отметим:

  • высокая точность срабатывания детектора полицейских радаров;
  • презентабельная современная внешность;
  • достаточно производительный процессор;
  • сносные показатели автономной работы;
  • высокое качество снимаемого и записываемого материала (видео/звука);
  • возможность обновления через сеть прошивки, включая БД.

Недостатки устройства – небольшой экран и угол обзора камеры.

Ibox Combo F5

Этот комбинированный аппарат стоимостью от 9000 рублей обладает интересным удлинённым дизайном, напоминающим фонарик. Но в число лучших видеорегистраторов 3 в 1 он попал не из-за внешности, хотя подобную конструкции нельзя не назвать удачной: камера и антенна здесь расположены на узкой части устройства, а экран – на широкой, выходящей к салону. Управление видеорегистратором тоже своеобразное: кнопки настройки качества видео расположены слева, а настройка и управление антирадаром осуществляется правым рядом клавиш.

Это облегчает управление устройством, перепутать что-либо довольно сложно. Аппарат полностью русифицированный, имеется возможность крепления на ветровое стекло. Размер самого экрана внушительный – 2.7 дюйма, разрешение видеосъёмки и угол обзора максимальны. Имеется разъём HDMI для подключения устройства к телевизору.

Другие достоинства Ibox Combo F5:

  • шарнирное крепление, обеспечивающее поворот камеры в любом направлении;
  • возможность региональной настройки антирадара;
  • выбор продолжительности видеороликов;
  • хорошая чувствительность детектора, минимальное количество ложных срабатываний;
  • регулярный выход свежих прошивок.

Среди недостатков – скрытая от водителя правая панель, кнопки приходится нажимать на ощупь. Размеры устройства нельзя назвать компактными, что создает определённые неудобства в машинах с невысоки ветровым стеклом.

Этой модели, стоящей 8000 рублей, удалось занять третье место в списке лучших устройств 3 в одном (навигатор, видеорегистратор, антирадар) тоже вполне заслуженно: при весьма демократичной цене с техническими характеристиками здесь всё в порядке: разрешение FullHD, оптимальный угол обзора (160 градусов), приемлемая диагональ дисплея (2.4 дюйма). Максимальная длительность видеоролика – 5 минут, что тоже соответствует стандартам. Видео записывается в современном формате H.264. Модель полностью приспособлена к российским условиям и способна работать в приличном температурном диапазоне (-40÷+60 градусов).

Другие достоинства:

  • хорошее качество сборки;
  • аккумулятор увеличенной ёмкости;
  • функция оптимизации изображения WDR;
  • заблаговременное срабатывание при обнаружении радаров и полицейских камер.

Самый ощутимый недостаток – скромный размер экрана. Качество видео, получаемого с фронтальной камеры, неважное.

SilverStone F1 Hybrid UNO

При минимальной стоимости в 9800 рублей это вполне приличный девайс в виде тонкого фотоаппарата, обладающий неплохим функционалом. Кнопки управления сгруппированы сзади, сам экран небольшой (2.31 дюйма), не впечатляет и угол обзора камеры (135°). С разрешением видеозаписи всё в порядке – FullHD. Антирадар способен работать на всех используемых в РФ частотах и диапазонах, воспринимая большинство отечественных радарных установок, как возрастных, так и достаточно молодых («Кречет», «Сокол», «Радис», «Кортон», «Арена»).

Другие плюсы модели:

  • автоматический старт работы камеры;
  • возможность регулировки яркости дисплея в зависимости от уровня освещенности;
  • выбор длительности видеофайлов;
  • одно из самых компактных устройств в обзоре;
  • GPS антенна способна засекать не излучающие радары, защищая автовладельца от детекторов, находящихся позади транспортного средства.

Среди недостатков, кроме маленького угла обзора и размера экрана, отметим малую ёмкость поддерживаемых карт памяти – всего 16 ГБ, чего недостаточно для сколь-нибудь продолжительной работы.

EPLUTUS GR-71

Это самое дешёвое из вошедших в наш рейтинг комбо-устройств. Но при цене от 5800 рублей он обладает стандартным набором функций, умеет записывать видео в Full HD разрешении, а чувствительность антирадара не вызывает нареканий. Он детектирует многие отечественные радары («Стрелка», «Автозория», «Кречет», «Робот»).

Угол обзора камеры видеорегистратора максимальный (170 градусов), срабатывание G-сенсора при ударах предотвращает утерю важных файлов. Гаджет поддерживает все популярные интерфейсы: Bluetooth/USB/Wi-Fi.



Эта статья также доступна на следующих языках: Тайский

  • Next

    Огромное Вам СПАСИБО за очень полезную информацию в статье. Очень понятно все изложено. Чувствуется, что проделана большая работа по анализу работы магазина eBay

    • Спасибо вам и другим постоянным читателям моего блога. Без вас у меня не было бы достаточной мотивации, чтобы посвящать много времени ведению этого сайта. У меня мозги так устроены: люблю копнуть вглубь, систематизировать разрозненные данные, пробовать то, что раньше до меня никто не делал, либо не смотрел под таким углом зрения. Жаль, что только нашим соотечественникам из-за кризиса в России отнюдь не до шоппинга на eBay. Покупают на Алиэкспрессе из Китая, так как там в разы дешевле товары (часто в ущерб качеству). Но онлайн-аукционы eBay, Amazon, ETSY легко дадут китайцам фору по ассортименту брендовых вещей, винтажных вещей, ручной работы и разных этнических товаров.

      • Next

        В ваших статьях ценно именно ваше личное отношение и анализ темы. Вы этот блог не бросайте, я сюда часто заглядываю. Нас таких много должно быть. Мне на эл. почту пришло недавно предложение о том, что научат торговать на Амазоне и eBay. И я вспомнила про ваши подробные статьи об этих торг. площ. Перечитала все заново и сделала вывод, что курсы- это лохотрон. Сама на eBay еще ничего не покупала. Я не из России , а из Казахстана (г. Алматы). Но нам тоже лишних трат пока не надо. Желаю вам удачи и берегите себя в азиатских краях.

  • Еще приятно, что попытки eBay по руссификации интерфейса для пользователей из России и стран СНГ, начали приносить плоды. Ведь подавляющая часть граждан стран бывшего СССР не сильна познаниями иностранных языков. Английский язык знают не более 5% населения. Среди молодежи — побольше. Поэтому хотя бы интерфейс на русском языке — это большая помощь для онлайн-шоппинга на этой торговой площадке. Ебей не пошел по пути китайского собрата Алиэкспресс, где совершается машинный (очень корявый и непонятный, местами вызывающий смех) перевод описания товаров. Надеюсь, что на более продвинутом этапе развития искусственного интеллекта станет реальностью качественный машинный перевод с любого языка на любой за считанные доли секунды. Пока имеем вот что (профиль одного из продавцов на ебей с русским интерфейсом, но англоязычным описанием):
    https://uploads.disquscdn.com/images/7a52c9a89108b922159a4fad35de0ab0bee0c8804b9731f56d8a1dc659655d60.png